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雾天行车8点提示

编辑:昆明易信陪驾服务有限公司   时间:2013/05/29   字号:
摘要:雾天行车8点提示
每年的11月份至次年的3月份之间,我国气温多变,尤其是山区、盆地等空气不易流通的地区最容易出现大雾天气。雾天对行车安全造成的最大隐患是能见度低,视线不好,严重影响了驾车人的观察和判断;另外,雾气太大,造成路面湿滑,车辆制动效果变差。因此,在雾天中行车必须采取有针对性的防范措施。
1、准备工作要充分
一要保证车辆技术状况良好。要认真检查车辆的转向、制动、雨刮器等安全装置是否正常有效,补充玻璃水(防冻型),清洁车辆前挡风玻璃、前照灯、雾灯、尾灯或制动灯,以保证视线、灯光、信号清晰,工作状况良好。二要带齐必要的行车工具。带上随车常用维修工具、牵引故障车的绳索等。最重要的是一定要携带上三角警示标牌或其它警示标志,以备车辆发生故障时使用。
2、车速车距要控好
雾天行车,一定要严格遵守交通法规,控制好车辆的行驶速度,千万不可开快车,更不得超速行车。通常能见度小于500米大于200米时,时速不得超过80公里;能见度小于200米大于100米时,时速不得超过60公里;能见度小于100米大于50米时,时速不得超过40公里;能见度在30米以内时,时速应控制在20公里以内;能见度在10米左右时,时速要控制在5公里以内。同时,要与前车保持足够的安全距离,不要跟得太近,一旦前车出现突发情况,也可为自己留有足够的应急距离和反应时间,通常与前车的安全距离为正常车距的两至三倍。
3、路面选择要正确
在双向两车道的路面上行车,应努力将车辆控制在行车道内,千万不要沿路边行驶,除了防止车辆掉沟,碰上道路边缘物外,还要与路边临时停放的车辆、行人保持安全距离。行驶中,驾车人应利用眼睛余光紧盯道路中分线(单黄线),并靠线行驶,但不要轧线,否则会车时很危险。在双向多车道的路面上行驶,选定好自己的行车道后,用眼睛余光紧盯着左侧的车道分界线,尽量不要变换车道,还要杜绝与相邻车道的车辆并排行驶。
4、会车超车要谨慎
当遇到前方来车时,首先应减速慢行,两车交会时应按喇叭引起对面车辆的注意,同时关闭防雾灯,以免影响对方视线。在没有道路中分线(单黄线或双黄线)的道路上会车,必要时需靠路边停车。行驶中,如果发现前方车辆停靠在右边,千万不可盲目绕行,要考虑到此车是否在等让对面来车。在超越路边停放的车辆时,要在确认其没有起步的意图且对面又无来车后,适时按喇叭,从左侧低速绕过。
5、灯光信号要用对
雾天行车,一定要使用防雾灯,严格遵守雾天灯光使用的有关规定。适时开启防雾灯、近光灯、尾灯、示廓灯或报警闪光灯,利用灯光来提高能见度,看清前方车辆、行人与路况,也让别人容易看到自己。需特别注意的是,雾天行车不要使用远光灯。因为远光灯的设计是大面积照射,容易在雾里造成散射,开启远光灯会在驾车人眼前造成散射光团、一片雪白,反而看不清前方。同时,要适时使用喇叭。在视线不好的情况下,勤按喇叭可以起到警告行人和其他车辆的作用。通常当听到其他车辆的喇叭声时,应当立刻鸣笛回应,提示对方自己的行车位置。
6、紧急减速要避免
雾天最容易发生车辆追尾事故,所以,在行车中,一定不要猛踩或者快松油门,更不能采取紧急制动和急打方向盘。若需降低车速,先缓缓放松油门,然后连续几次轻踩刹车。在气温低、湿度大的时候,路面极易形成薄霜,此时更应避免紧急制动,以防车辆侧滑发生事故。
7、停车避让最安全
出车前遇大雾时,如非情况紧急,可延缓出车。若在道路上行车突遇大雾天气,最安全的办法就是把车开到路边安全地带或停车场。在路边停放时,应同时打开近光灯和应急灯(报警闪光灯)。停车后,从车右侧门下车,离道路尽量远一些,千万不要坐在车里,以免被过路车撞到,待雾散去或者视线稍好后再上路。
8、雾散行车莫大意
大雾消散,交通管制解除时,因积压的车辆较多,不要因着急赶路而超速、抢道行驶,仍要保持安全的车速和车距,保持平静心态,小心驾驶。需要提醒的是,在高速公路服务区或停车场内休息的车辆,一定要等到视线恢复以后再赶路。因为,雾刚刚散时经常是时浓时淡,造成行车速度难以控制,在驶入雾浓地段很容易发生事故。
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