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欲测速不达 适速行天下

编辑:昆明易信陪驾服务有限公司   时间:2013/05/29   字号:
摘要:欲测速不达 适速行天下
怎样才能不“超速”?
构建和谐警民关系,是今年公安部提出的三大建设工程之一。构建和谐警民关系,要求公安机关在学习实践、大走访爱民实践活动中要广泛征求群众意见,解决突出问题。而群众反映的处罚面过宽、处罚过重等成为突出问题之一。
近些年来,随着科技的不断投入,监控设施的使用不断地增加,特别是测速仪的大量使用,一方面使交警的执法取证有了充分的依据,执法更加规范;另一方面,各市县大量使用测速仪,使大量的国省道超速违法得到处罚,群众怨声载道。何以造成这样的局面,如何解决这一难题呢?
监控设备的大量使用,作为公安交通管理部门来说,很大程度上解决了多年的“交警判断”和“交警指认”模式。交警的测速点是不是应该公开,甚至公布,或者应该在测速点前方设置明显标志等等。也有不少的新闻媒体对交警是不是应该暗中执法取证进行讨论。无疑以测速为重点的监控设施使用引起了社会的关注。
好多人在“憋气”和愤愤不平的时候,质疑是不是公开了?是不是有照片?是不是设置有限速标志?测速仪是不是准确?……笔者到是认为,从根本上来说应该看设置的限速标志是不是合理才是根本。北京汽车陪练 陪驾 驾驶陪练 驾校陪练 新手陪练
一项制度或规定是不是合理,要看这项制度多少人能遵守,如果是多数人不能遵守的制度或规定,那么恐怕这项制度本身就存在问题或不足了。一条路的小型车通行量如果是1000辆,如果有5%超速了,就会有50辆车会受到处罚。加入说有100辆超速了,那么仅超速违法率就达到了10%,如果是这样的话,是不是就得反思一下限速标志的设置是否合理了?
我想国家管理过程中对于构成犯罪方面有严格的规定,如果把全国1%的人构成各种犯罪的话,全国将有1300万的罪犯。那么一条路上交警怎么就能把5%的司机作为违法呢?到底比例应该多大?笔者才疏学浅,不敢乱说,但至少应该这个比例不应该过大。如果能有这样一个标准,是不是设置限速标志的部门,交通公路部门也好,公安交管部门也好,能把这个标志设置得更加合理。
再者,我想就禁令标志中的限速标志多说几句。《中华人民共和国道路交通安全法》中对通行速度做了原则性的规定。对高速公路的限速为 120公里时速。
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